El corazón de los relojes automáticos es un volante de inercia que, al girar con los movimientos del brazo, carga un muelle que después transmite fuerza al tren de rodaje. Al final de éste, el sistema áncora-volante se encarga de regular la velocidad y, por tanto, la precisión. Si se tiene una actividad suficiente, la cuerda cargada permite su funcionamiento aún cuando el reloj se quite durante varias horas. Gracias a este funcionamiento podemos compensar su menor precisión con respecto a los relojes de cuarzo, por un sistema más ecológico, puesto que no tiene pila que cambiar; y con más personalidad, ya que su corazón se mueve al mismo ritmo que nosotros.

     Al fin y al cabo,... ¿no vas a poder dedicar unos segundos al día disfrutando de tu reloj al ponerlo en hora?.

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